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[ale]

si stavano ancora fuori ...ovviamente ho dovuto scavallettarla fare retromarcia e andarmene a nuot.... a spinta verso la salita un po di reflusso potrebbe essere finito nei cilindri avevo pensato di toglire le candele e mettere benzina nel cilindro.

[Papero]

Allora dubito sia entrata. Però se togli le candele, fai girare il motore a vuoto. Ma proprio per essere pignoli, dopo aver girato un pochino, dal foro buttaci un goccio d'olio motore o un po' di svitol e fai girare di nuovo.

[neropaco]

azz...vedi a buttà sempre l'olio nelle fogne che succede??

[Papero]

Se lo facessimo, non avremmo il problema della ruzza

[boldor]

niente a questo punto  dovresti evitare di metterla in moto x evitare un corto  ecc..
io staccherei la batteria.
poi devi controllare se è entrata acqua nel blocco motore sviti il tappo e scarichi tutto.
poi pezzo x pezzo le marmitte è facile le metti in verticale e phoon industriale dai colli
per il resto dovresti verificare

io nella mia totale ignoranza userei con calma phoon industriale e dello svitol su tutto o spray x catene.

oppure fai come ha fatto un mio amico con l'auto dentro al  forno da un verniciatore   anche lui stesso problema garage pieno d'acqua fino al cruscotto.

[bradipo]

il phon industriale è quello che usi per asciugarti la tua folta chioma, bol??
 
Ale mi dispiace per l'inconveniente, dai retta a sti ragazzi che ne sanno una più di mamma honda!
 

[GustaV]

cazzarola che ecatombe.
Se si sospetta acqua nei cilindri, mai provare a mettere in moto, si potrebbero piegare le bielle o crepare pistoni e testa.
Comunque acqua fino ai collettori,l non alla sella, quindi non mi preoccuperei tanto.
Io asciugherei la moto, aprirei il carter dell'alternatore asciugandolo per bene se lo trovassi bagnato, controllo candele e filtro aria con eventuale sostituzione. Sostituzione olio e filtro. Giro di asciugacapelli sulle varie parti elettriche, lucidatina ai cerchi ed ai collettori che anche l'occhio vuole la sua parte e vai con dios 

[Antani]

Miseria che danni...
Spero cha la grata davanti al mio box impedisca all'acqua di entrare...

Apparte che qui più di tanto non viene giù...

[BigC]

Secondo me, se il motorino (o meglio, la ruota libera) non ingrana, e' perche' non c'e' lo 'scorrimento' necessario per far funzionare il meccanismo centrifugo che rende solidale la ruota libera con l'albero motore; il motorino non ha una 'frizione' che possa slittare. Detto questo, sempre per me, c'e' acqua nell'olio, per cui, svuoterei tutto, lascerei scolare per qualche ora e poi olio e filtro nuovi.. Per il resto, prima di tentare la messa in moto, darei una 'grossa' asciugata a tutto l'impianto elettrico (compreso vano alternatore) e poi, tolte le candele, una copiosa affogata di wd40 nei cilindri... una bella 'girata' senza candele e contatto e solo dopo tutto questo proverei a mettere in moto sul serio..
e tutto questo, prima di subito... prima che la ruzza abbia il tempo di iniziare a lavorare...

[Empirico]

Un bel pieno di gasolio? 

[Antani]

Hehe! potrebbe aiutare a lubrificare il tutto! 

[BigC]

Si, ma nella coppa... e comunque e' una cosa che si faceva per lavare il motore.. addirittura, per portare via l'eventuale acqua rimasta, e' perfetto...

[boldor]

Secondo me, se il motorino (o meglio, la ruota libera) non ingrana, e' perche' non c'e' lo 'scorrimento' necessario per far funzionare il meccanismo centrifugo che rende solidale la ruota libera con l'albero motore; il motorino non ha una 'frizione' che possa slittare. Detto questo, sempre per me, c'e' acqua nell'olio, per cui, svuoterei tutto, lascerei scolare per qualche ora e poi olio e filtro nuovi.. Per il resto, prima di tentare la messa in moto, darei una 'grossa' asciugata a tutto l'impianto elettrico (compreso vano alternatore) e poi, tolte le candele, una copiosa affogata di wd40 nei cilindri... una bella 'girata' senza candele e contatto e solo dopo tutto questo proverei a mettere in moto sul serio..
e tutto questo, prima di subito... prima che la ruzza abbia il tempo di iniziare a lavorare...

[/size]

esatto anche perchè nei cilindri ci mette poche ore, sarà leggera ma meglio prevenire..

[boldor]

Si, ma nella coppa... e comunque e' una cosa che si faceva per lavare il motore.. addirittura, per portare via l'eventuale acqua rimasta, e' perfetto...

spiega questa non la conoscevo ma è interessante lava pulisce e lubrifica..

[Empirico]

   

• BigC: Circa 2 dal tutto chiuso
  25 Maggio 2025, 16:27:15
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• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
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  26 Marzo 2025, 19:22:10
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  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
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  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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  05 Maggio 2023, 10:22:56

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