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[CUTIZZA]

Salve amici!
Sto attivandomi per riesumare uina vespa 50 N del 1989.
Il nonnetto cui apparteneva si fece montare una sella simile a quella del ciao.
Ho dei dubbi su come dovrebbe essere conformata la sella:quella biposto o quella con la gobbetta(vedi inserzione)?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160289993591&ssPageName=ADME:X:RTQ:IT:1123

Grazie a tutti per l'aito.

By CUTIZZA

[MICHELE]

Della vespa n non sono molto pratico,ma sono guasi sicuro che quella dell'inserzione sia proprio la sua.Certo che 80 euro non sono pochi

[pau65cbf]

La mia esperienza sulla Vespa 50 è terminata prima del 1989, però la sella è quella.
Piuttosto 80 euri mi sembrano decisamente troppi, e poi mi pare che manchi la serratura, o no?
Ciao

[CUTIZZA]

80 euri mi sembrano decisamente troppi, e poi mi pare che manchi la serratura, o no?

So che 80 euri non son pochi tuttavia mi han detto che nuova costa 90 ed il vantaggio è che il colore di quella su e-bay è lo stesso della vespa mia.

CUTIZZA

[Empirico]

Comprala e non pensarci più. 

[CUTIZZA]

Comprala e non pensarci più.

Ci sto pensando,ma vorrei essere sicuro che si tratti di quella giusta...

By Cutizza

[mosergio]

cutizza

per la vespa ci sono io

questa è la mia (alla fine ci sono le foto):

http://www.youtube.com/watch?v=Od4XtKaPugU

solo una cosa: sei sicuro che sia del 1989?...io non credo sia una N

ad ogni modo, 80 euro sono tanti...te la prendi nuova.

[CUTIZZA]

Minchia che lavoraccio,grande Mosè!
Deve andare come una scheggia!

Mi hai dato una bella idea,riguardo youtube,ecco, la mia vespa è uguale a questa:

http://it.youtube.com/watch?v=l5q6XL1qtE8


Ciauuuuuuuu!

Cutizza

[GustaV]

Occhio, ci sono 2 tipi di Vespa 50N: una costruita nel 65 ed una nell'89. Una è una serie small tipo Special, l'altra serie PK (che in realtà si chiama proprio PK 50N), più moderna.
Il prezzo della sella è il suo, nè affare nè fregatura, se poi non devi verniciare, ti consiglio di prenderla.

50N del 1965:



50N del 1989:

[mosergio]

esatto
ci sono due versioni
anche se quella della foto è un esemplare raro
la prima vespa 50 del 1963...la si rinosce dallo sportellino motore piccolo

[Ninaus]

Complimenti anche da parte mia per il lavoro competente che hai svolto.
La possiedi ancora?
Hai detto che hai cambiato l'ingranaggio della 4....
nel senso che hai fatto in modo che non sia da 'riposo' ma da 'tiro'?
Che velocità è in grado di raggiungere?

[pau65cbf]

esatto
ci sono due versioni
anche se quella della foto è un esemplare raro
la prima vespa 50 del 1963...la si rinosce dallo sportellino motore piccolo

Vero è!
La prima è quella col faro tondo, 3 marce e le ruote coi 4 bulloni.
L'ho avuta, modificata a 75 cc. con espansione  e carburatore da 19.
Ma sò passati tant'anni.

Ciao

[clodomorini]

50N del 1965:

Ricordi a Novegro il mio amico Paolino ? Dev'essere come quella che ha lui

[GustaV]

50N del 1965:

Ricordi a Novegro il mio amico Paolino ? Dev'essere come quella che ha lui

Si che mi ricordo di Paolino, mi aveva detto che aveva una mezza intenzione di venderla, ricordo bene?

[clodomorini]

50N del 1965:

Ricordi a Novegro il mio amico Paolino ? Dev'essere come quella che ha lui

Si che mi ricordo di Paolino, mi aveva detto che aveva una mezza intenzione di venderla, ricordo bene?

Non ha ancora deciso , se ti interessa lo convinciamo al prox Novegro , io ci avevo fatto un pensierino ma adesso ho da pagare l' Audi 

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  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
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