sono qui, con due air-jet (a me noti come pilot screw, le viti dell'aria insomma) "stuck" (rotte), ma decisamente (sospettosamente ?) bassi di prezzo, anche grazie all'euro forte:
http://www.vrra.ca/board/viewtopic.php?t=7595gettati per kawasaki, troppi millimetri per una 900, ma giusti per una 1100 (si dice). Cosi', tanto per sapere che esistono.
Quel sito,
http://www.vrra.ca/, mi è del tutto nuovo; lo sto guardando un po', sembra grazioso.
andrea