scusate, non ho capito bene... state parlando della "volgare cartaccia" ? mi sembrano più doppie della carta.. comunque se mi dite che tengono le faccio così e non se ne parla più, perchè vorrei fare le lucidature per bene e vorrei smontare i carter...voglio essere psicologicamente preparato ad un'eventuale rottura... comunque ho sentito una mezza cavolata riguardo allo svitamento dei carter che consisterebbe, con bulloni lenti, ad innaffiare con un pennellino la guarnizione per favorirne il distacco, possibile?
Smonta una guarnizione e vai col campione da un auto ricambi.
A quale Honda sei andato? Grazie