Topic: Stoccaggio ricambi (Letto 3067 volte)

CUTIZZA · « **il:** 22 Novembre 2007, 11:55:28 »

Salve a tutti,
sto per verniciare a mio gusto il serbatoio ed in più sto per sostituire il gruppo carburatori-cassa filtro originali con degli altri che avevo in magazzino con filtri conici...

Quali tecniche sono consigliabili per lo stoccaggio a tempo indeterminato dei ricambi?

Saluti by CUTIZZA

neropaco · « **Risposta #1 il:** 22 Novembre 2007, 12:09:16 »

dipende....se vuoi divorziare basta mettere una batteria di carbs per due ore sul tavolo del soggiorno...

altrimenti trova un angolo nel garage e riponi tutto li senza ordine...(mettici un po' di veleno per topi se prevedi tempi lunghi)...

a me piace così...quando mi serve un pezzo devo rovistare tra le cose.....appena faccio ordine invece non trovo più niente

Empirico · « **Risposta #2 il:** 22 Novembre 2007, 13:40:56 »

WD-40 e stracci di lana o pile. Sono l' ideale per difendere le parti dall' umidità. Ciao ,Marco

Gabro · « **Risposta #3 il:** 23 Novembre 2007, 10:26:59 »

ho avuto brutte esperienze usando il WD-40 come conservativo... sulle parti ferrose consiglio un olio piu denso.

Ahhh!!

che soddisfazione rovistare negli scatoloni alla ricerca di un ricambio che "porco giuda mi ricordo di averceloooo!!!"

Empirico · « **Risposta #4 il:** 23 Novembre 2007, 13:35:55 »

Olio motore vecchio scaricato? Non si butta niente?

CUTIZZA · « **Risposta #5 il:** 24 Novembre 2007, 18:07:59 »

CIAO

Mi riferivo soprattutto ai carburatori giacchè 3 anni fa mi saltarono le ferie in Toscana a causa degli spilli-galleggiante bloccati.
In poche parole la moto strappava e i carb. pisciavano benzina.
Cambiati gli spilli,tutto ok,ma era già arrivato settembre... $:-\$ .

Per quanto riguarda l'ordine nello stoccaggio,no grazie,adoro anch'io rimestare fra i ricambi; per me è come guardare vecchie foto perchè mi ricorda, di volta in volta, gli sviluppi apportati alla vecchietta.

Saluti
By CUTIZZA

AlexFTW · « **Risposta #6 il:** 24 Novembre 2007, 18:23:43 »

Citazione da: CUTIZZA - 24 Novembre 2007, 18:07:59

CIAO

Mi riferivo soprattutto ai carburatori giacchè 3 anni fa mi saltarono le ferie in Toscana a causa degli spilli-galleggiante bloccati.
In poche parole la moto strappava e i carb. pisciavano benzina.
Cambiati gli spilli,tutto ok,ma era già arrivato settembre... $:-\$ .

Ci puoi dare anche un giro di grasso/vasellina sulle parti...a patto che devi ripulirli molto bene al momento che dovrai usarli....
Alex

CUTIZZA · « **Risposta #7 il:** 24 Novembre 2007, 18:50:55 »

Citazione

Ci puoi dare anche un giro di grasso/vasellina sulle parti...a patto che devi ripulirli molto bene al momento che dovrai usarli....

Penso proprio che farò così.

Ah! I mille e uno usi della vaselina...

By CUTIZZA

Empirico · « **Risposta #8 il:** 24 Novembre 2007, 23:51:01 »

Rimontando carburi fermi da un po' è consigliabile mettere 50 cc. di olio nel serba pieno. Il fumo fa scena per un po' , però ai carburi fa benissimo.