Topic: Honda Ns 125 F (Letto 4896 volte)

cacio · « **il:** 12 Ottobre 2009, 08:18:34 »

Avevo intenzione di acquistare ( per mio figlio) una vespa 125 primavera, ma a mio giudizio ( e di GustaV ) i prezzi sono inaccessibili;
Io e il cacioL, ieri pomeriggio siamo andati a vedere questa NS 125F dell'87 uniproprietario, la moto ha un cilindro e pistone da 160 cc, ha qualche graffio sul serbatoio e da sostituire i cuscinetti della ruota posteriore. Si presenta bene, non ha trafilature di olio ed è partita al primo colpo emettendo un bel rombo.In settimana organizzo il ritiro.
Qualcuno di voi l'ha posseduta in età puerile?
Mi dite qualcosa su questa moto?

cacio · « **Risposta #1 il:** 12 Ottobre 2009, 08:22:42 »

Il venditore, Gianluca, ha in vendita anche questo Suzuki GXR 750 dell'87 con carburatori a valvola piatta.
Chiede 1.500,00€ trattabili.
Posto alcune foto, per chi interessati.

GustaV · « **Risposta #2 il:** 12 Ottobre 2009, 08:27:26 »

Quando ero ragazzino ce l'aveva un mio amico. Me la ricordo come un mostro di potenza, ma i termini di paragone erano una vespa 50 ed il ciao.
Comunque a memoria non ha mai avuto problemi, pur trattandola senza tanto riguardo.
Se a tuo figlio piace (che poi quello è l'importante), hai fatto bene, bell'acquisto.

GustaV · « **Risposta #3 il:** 12 Ottobre 2009, 08:30:25 »

Io ho una mezza idea di prendere un GSXR750 o un 1100.
Ma lo cerco in condizioni di originalità, questo ha le carene riverniciate. Peccato.

cacio · « **Risposta #4 il:** 12 Ottobre 2009, 08:36:07 »

Mi hanno detto che questa moto aveva già 35 CV e cacioL non la può guidare, a meno che non sia in mia compagnia, sempre rischiando un possibile sequestro.

E' vero il GSX, ha delle carene personalizzate che però non stonano nel complesso, ma si perde l'originalità del pezzo.
Anche lei è andata in moto al primo colpo, il motore gira bene ( anche se ha abbastanza KM ), motore pulito e privo di perdite. Ben tenuta insomma

GustaV · « **Risposta #5 il:** 12 Ottobre 2009, 08:41:41 »

Si, è vero non è brutta. Ma non è iscrivibile FMI in quelle condizioni. Con quello che costerebbe ripristinarla non ci siamo con il prezzo.
Qui in Lombardia per circolare o hai un mezzo catalitico, oppure uno iscritto ad uno dei registri storici. Sennò non puoi circolare.

clodomorini · « **Risposta #6 il:** 12 Ottobre 2009, 16:07:54 »

Qua in zona ho molti amici che la avevano , tutte elaborate , e qualcuno la ha conservata pur non usandola più , un motivo ci sarà

Complimenti per l' acquisto

Antani · « **Risposta #7 il:** 12 Ottobre 2009, 16:17:55 »

Lascerei perdere il Suzuki, non è interessante nello stato in cui è.
La Honda invece

shasa · « **Risposta #8 il:** 13 Ottobre 2009, 09:35:02 »

mi ricordo ancora il giorno che sono andato a ritirarla da Samoto, grigia scura e rossa, una delle prime.... mi guardavano tutti in quei giorni ;-)

moto fantastica, un vero salto generazionale....
un telaio vero, un motore elastico e potente.... insomma la prima vera moto per sedicenni...
ovviamente sono pentitissimo di averla venduta nel lontano '88 per prendere la mia attuale cb750f ( mi sarei tenuto anche quella intendo dire ;-)

la raccomando a chiunque la voglia prendere, anche per avere una piccola grande moto che, come spesso accade per i prodotti honda, ha ridefinito il benchmark del settore 125

maverik · « **Risposta #9 il:** 13 Ottobre 2009, 14:00:13 »

Bella Cacio....è una motocicletta a tutti gli effetti e con i fiocchi , bei tempi quando la Honda sfornava gioielli veri di pochi cm3 !!!!!
Adesso tutta plastica e scooteroni

W gli anni '80!!!!