Topic: DOPPIO FILO CARBURATORI (Letto 921 volte)

MICHELE · « **il:** 02 Gennaio 2008, 08:49:04 »

Mi chiedevo,perche'dalla manopola del gas partono due fili?uno per accellerare e' ok,ma l'altro a che serve se per la chiusura delle farfalle quando si decellera c'e la molla?

Faccio questa domanda perche'mi sono accorto che sul kawa il filo di ritorno e' stato tolto,a fermo sembra che funzioni perfettamente,ma penso che se ce l'hanno meso a qualcosa deve servire e quindi sono indeciso se rimettercelo.

Michele

Empirico · « **Risposta #1 il:** 02 Gennaio 2008, 08:54:26 »

Il nostro papero viaggia con un cavo solo causa fretta. Il secondo dovrebbe aiutare il ritorno della manetta. Conosco chi è rimasto con la manetta aperta e si è fatto male : monterei anche il secondo senza dubbio.

Gabro · « **Risposta #2 il:** 02 Gennaio 2008, 09:42:00 »

quoto empirico, il secondo filo è una "sicura" e permetta la chiusura del gas anche se per qualsiasi motivo il cinematismo rimanga parzialmente incastrato.

AlexFTW · « **Risposta #3 il:** 02 Gennaio 2008, 09:46:22 »

Il secondo cavo è una sicurezza nel ritorno.....lo anno fatto per quello...ed è bene che ci sia.

MICHELE · « **Risposta #4 il:** 02 Gennaio 2008, 09:55:28 »

Grazie a tutti.

Provvedero'al rimontarlo.

Michele

Papero · « **Risposta #5 il:** 02 Gennaio 2008, 16:02:32 »

Per la cronaca, causa fretta del meccanico

, circa 10 anni fa mi stavo stampando contro una macchina a causa del secondo cavo a cui non era stato stretto abbastanza il controdado sui carburatori. Da quel momento ho capito l'utilità dell'interruttore off d'emergenza sul manubrio destro; c'è mancato un pelo, ma mi ha salvato la vita

MICHELE · « **Risposta #6 il:** 07 Gennaio 2008, 09:49:35 »

Montato,approfittando della giornata piovosa di ieri,ho fatto questo lavoretto,Ci ho montato quello origginale dell'aprilia tuareg che avevo in box,e' un po' piu lungo ma funge perfettamente.

M.