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Autore Topic: Regime marce e salite  (Letto 2217 volte)

Empirico

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Regime marce e salite
« il: 18 Giugno 2010, 12:38:53 »
A CDC che regime e marce avete sfruttato lungo le salite?Quale la più impegnativa?
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Alexander Mitscherlic

cacio

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #1 il: 18 Giugno 2010, 12:41:29 »
3a e 4a mai sopra 7.000 giri
I tornanti de l'averna
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #2 il: 18 Giugno 2010, 12:49:29 »
Citazione da: caciog - 18 Giugno 2010, 12:41:29
3a e 4a mai sopra 7.000 giri
I tornanti de l'averna

si quelli che ti sei bevuto  :laughing7: :laughing7:

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #3 il: 18 Giugno 2010, 12:55:50 »
2° e 3°.. qualche rara 4°.. spesso oltre gli 8.000..
la piu' impegnativa, forse perche' assolutamente sconosciuta, la Verna..

menzione speciale per i freni che hanno 'sofferto' tanto quanto il resto :D
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #4 il: 18 Giugno 2010, 13:08:09 »
Citazione da: boldor - 18 Giugno 2010, 12:49:29
Citazione da: caciog - 18 Giugno 2010, 12:41:29
3a e 4a mai sopra 7.000 giri
I tornanti de l'averna

si quelli che ti sei bevuto  :laughing7: :laughing7:



 :laughing7: :laughing7: :laughing7:

e non abbiamo scalato il monte negro!!

2° e 3° mai sopra gli ottomila... in qualche allungo ho buttato dentro la 4°, giusto per...
impegnative perchè totalmente sconosciute tutte, a parte bocca seriola.
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #5 il: 18 Giugno 2010, 13:09:02 »
Io per la Verna avrò usato forse i 2000 giri ma sulla strada del ritorno (da Rignano Flaminio a Roma passando per la Tiberina) quando avevo fretta, ho costantemente usato le marce tra i 6500 e i 8500.
Nel misto in salita, in genere, tengo quei regimi.
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Luca

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #6 il: 18 Giugno 2010, 13:15:12 »
... esclusi tornanti... che faccio sempre in prima e quindi quando esci in un attimo stai a quei giri li...
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Luca

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #7 il: 18 Giugno 2010, 13:20:42 »
Citazione da: BigC - 18 Giugno 2010, 12:55:50

Errata-Corrige
menzione speciale per i freni che hanno 'sofferto' tanto quanto il resto peso
:laughing6: :laughing9:
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #8 il: 18 Giugno 2010, 13:29:48 »
La prima la metto quando parto e quando mi fermo.
Ho guidato tra i 4.000 ed i 7500 seconda terza appoggiando qualche volta la quarta,nessun problema coi freni.
Bocca Trabaria è secondo me la più impegnativa,ci sono dei cambi di direzione molto stretti dov' è facile perdere linea e velocità.
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Alexander Mitscherlic

Antani

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #9 il: 18 Giugno 2010, 13:32:22 »
Seconda e terza nelle salite, mai oltre i 7000 salvo 2/3 allunghi per testare la centralina (sulla E45 mi ha preso i 9000 in 4^!). In discesa 2^ e 3^ a 3/4000.
Autostrada in 5^ a 6000.
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #10 il: 18 Giugno 2010, 13:39:02 »
Va bene ma l' opinione sulle salite?

Citazione da: Antani - 18 Giugno 2010, 13:32:22
sulla E45 mi ha preso i 9000 in 4^!
Dovrebbe essere normale,anche con le OKI.
« Ultima modifica: 18 Giugno 2010, 13:45:48 da Empirico »
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #11 il: 18 Giugno 2010, 13:57:49 »
coi rapporti allungati... chissa'... ;)
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Re: Regime marce e salite
« Risposta #12 il: 18 Giugno 2010, 13:58:27 »
Prima faceva fatica, si fermava a 8/8500 in 4^ e a 7/7500 in 5^, complice la corona più piccola, e forse lo sporco dei carbi, il gioco valvole non corretto...
Era da tempo che non la strizzavo!
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Antani

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #13 il: 18 Giugno 2010, 14:02:14 »
La salita più impegnativa è stata LaVerna salendo da Rassina (la mia "variante" all'andata prima di arrivare a CdC).

Bruttina la discesa verso Bibbiena e dalla Trabaria a SanSepolcro.

La Consuma bellina a salire, meno verso Firenze.

Per il resto, splendida la Serriola e i dintorni di Urbino.

Impegnativa la Bologna-Firenze oltre i 120 soprattutto sui viadotti.
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Discolo

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Re: Regime marce e salite
« Risposta #14 il: 18 Giugno 2010, 14:03:35 »
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