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[gehpa]

Ciao a tutti sono nuovo del forum e vi scrivo perchè sto per acquistare una cb750f dell'85 con circa 19000 km al prezzo di 1600 euro, ho portato a farla provare da un meccanico di fiducia il quale mi ha detto che secondo lui la moto sta bene, ora quello che volevo chiedere è se esistono come per le four dei siti dove poter reperire pezzi nuovi, magari più café racer ecc....
Secondo voi si può adattare con facilità un serbatoio della four??
Grazie a chi vorrà aiutarmi

[clodomorini]

Io mi limito a darti il benvenuto , alla tua domanda non ho risposta 

[GustaV]

Ciao a benvenuto.
Tutto si può adattare, dipende da che tipo di impegno consideri accettabile.
un sito che vende ricambi nuovi è quello di Joerg Fasse:

www.super-boldor.de

Ha sia ricambi di tipo originale che qualcosa per soft tuning, io e molti altri abbiamo acquistato da lui negli ultimi anni ed è considerato molto affidabile, mai un problema.
Devi pagare in anticipo con bonifico e lui spedisce la merce solo dopo aver verificato l'accredito.

[Gabro]

benvenuto e aggiungo:

neofita quanto?!

se è la prima moto e, soprattuto, se è l'unica e unico mezzo di trasporto, non ti impelagare in modifiche troppo "esoteriche" 

una buona 750 con cosi pochi chilometri ha solo bisogno di manutenzione ordiraria, gomme buone e qualche aggiornamento a freni e sospensioni per andare da dio 

[CUTIZZA]

Ciao e benvenuto.

Ad occhio direi che il serbatoio della four sia un pò piccolino,esteticamente parlando.
Nel caso poi sarebbe abbastanza incasinato dover accoppiare i fianchetti che nel bol d'or sono quasi un tutt'uno col serbatoio.
Però se ci riesci non sarebbe male.
Buon divertimento.

By CUTIZZA

[Empirico]

Buongiorno Gehpa,di dove sei?

[flavio]

Ciao a benvenuto.
Tutto si può adattare, dipende da che tipo di impegno consideri accettabile.
un sito che vende ricambi nuovi è quello di Joerg Fasse:

www.super-boldor.de

Ha sia ricambi di tipo originale che qualcosa per soft tuning, io e molti altri abbiamo acquistato da lui negli ultimi anni ed è considerato molto affidabile, mai un problema.
Devi pagare in anticipo con bonifico e lui spedisce la merce solo dopo aver verificato l'accredito.

peccato che io di tedesco non capisco un acca

[gehpa]

Grazie a tutti per i consigli, effettivamente sono un neofita della cb ma già motociclista da diversi anni e questa che compro non è quindi la prima moto essendo già proprietario di una sportster  che mi sono divertito a customizzare. Inevitabilmente mi è scoppiata la passione delle modifiche e guardando le realizzazioni degli australiani deus ex machina o dei wrenchmonkees ho voluto provare a cimentarmi nella trasformazione di una street tracker, e come base avevo ipotizzato una four o una cb ed il caso ha voluto che mi imbattessi in quest'ultima. Sono andato a vederla dal vivo e mi ha fatto un certo effetto,  capendo che non posso considerarla semplicemente come un ferro da modellare, tagliare e trasformare ma una moto che merita rispetto. Così ho subìto il suo fascino è mi sono invaghito di una vecchietta forse un  pò fuori moda ma simpatica.... Ecco che ho pensato ad una modifica sobria senza stravolgerne l'estetica  in modo esasperato, cercando di rispettarla il più possibile. le modifiche estetiche vorrebbero limitarsi  così alla eliminazione dei fianchetti e alla sostituzione del serba che non avrebbe più senso per la linea che si interrompe, poi la sostituzione della strumentazione ed in fine una rivista alla sella.
Grazie ancora a tutti per i consigli e per il benvenuto.
Come su ogni forum ho trovato i "conservatori" e i "liberal", quelli cioè a cui piace il "così come è" e quelli a cui piace immaginare, due modi opposti di  concepire la moto ma entrambi degni di rispetto...
...dimenticavo sono di Pescara 

[Empirico]

Al momento ci sono 3 interessanti trasformazioni nella apposita sezione.

http://hondacb.net/forum/index.php/topic,7040.msg125535.html#msg125535

[oscar900]

Ciao Gehpa, aggiornaci che son curioso. 

[Gabro]

ciao Ghepa, scusa se il mio intervento può essere sembrato brusco ma quando si tratta di elaborazioni è sempre prezioso sapere dove e come si vuol andare a parare  

io sono piuttosto "liberal", ma difendo il concetto che il cb E' il suo serbatoio... la linea di serbatoio-sella e fianchetti rende riconoscibile ed unica tutta la serie di CB DOHC per cui secondo me andrebbero salvaguardati all'estremo, magari rimodellarli ed aggiornarli si, ma non stravolgerli.

[gehpa]

Ciao gabro non sei stato brusco, effettivamente la tua idea è condivisibile e il pensiero di rimodellare è forse più intrigante della semplice asportazione, una riflessione mi pare doverosa

• BigC: Circa 2 dal tutto chiuso
  25 Maggio 2025, 16:27:15
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• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
  09 Aprile 2025, 11:40:27
• AleSarto: Ciao ragazzi, domanda, qualcuno alla Cb 750f ha aggiunto il radiatore per l'olio? È una modifica che ritenete utile per questa motorizzazione?
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• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
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  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
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• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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