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[Empirico]

il GRX-R bianco e blu?

Yepp

[Gabro]

cmq quel Kawa mi ingrifa una cifra... due lavoretti di assetto e mi sa che dice ancora la sua 
eppoi sembra perfetta, e con pochi km, se ha già l'iscrizione secondo me è moooolto buona!
peccato che sta a Biella :/

[GustaV]

C'hai l'imbarazzo della scelta.
Io sono sempre stato affascinato dai GSXR, ma anche le altre jap di quel periodo hanno da dire la loro.

[Empirico]

Interessante serie di confronti prestazionali fornitami da Sir Biss.

Fonte Motociclismo e Moto Sprint.

gsx r 1100                                                   fzr  1000
potenza 134.08cv (alla ruota) a 10.000g/m     132.75cv a 10.000

coppia    10.37      "           "  a   7.500g/m     9.81 a 8.250
400 m     10.519    vel. uscita  214.05 km/h    10.501  vel. usc. 214.88
400 da 50 13.107   "            "  173.22 km/h    12.746  "         " 178.25
vel. min marcia + alta              31.47  km/h    28.58
vel max                                 270.5 km/h     271.5
peso senza carburante             234               226

cbr 1100 f                                                  zzr 1100
potenza 118.2cv                    a 9.500g/m      137.3 cv a 9.900
coppia    9.1                          a  8.500g/m    10.9 a 8.500
400 m       10.8      vel. uscita  205.9 km/h     10.8  vel. usc. 219.7
vel max                                 260.6 km/h     285.3

[GustaV]

gsx                                                   
peso senza carburante             234 

Non sembra ma è un macigno.
Scrivilo che parli del 1100 

[Empirico]

Non sembra ma è un macigno.
Scrivilo che parli del 1100 

Le serie precedenti pesavano molto meno.
Con quei cavalli non c'erano dubbi,o no? 

[GustaV]

Con quei cavalli non c'erano dubbi,o no?  

Non c'erano dubbi  

[class]

Ganza sta discussione del Sor Gabro!!!!Per me la GSX/R 750 è uno spettacolo!!!Magari del 85 prima serie........Prima vera sportiva di sempre.....

[Gabro]

Class, il problema (che poi è anche uno dei motivi per cui ho venduto Ringhio e il principale per cui ho venduto il Caponord), è che per l'uso che faccio io della moto reputo un plus enorme le gomme radiali in misure recenti e altre caratteristiche di "sportività"... non cerco un mezzo da rimirare e con cui fare le passeggiate ma un mezzo effettivamente usabile per come intendo io la moto e se mi va di farci una tolfatina col coltello fra i denti ce la voglio fare tenendo un pò margine 

fortunatamente stanno diventando storiche le moto del '90 

...mamma mia quanto me fa sangue 'sto Kawa!! c'è qualcuno in zona che me lo va a vedere?!?!

[Empirico]

Considera che dal punto di vista Assicurativo una moto del '91 sarà storica dal primo Gennaio 2011 se risulta costruita nel 1990,altrimenti dovrai aspettare il 2012.
La GSXR che ho preso io,immatricolata il 15 Marzo '91,verosimilmente costruita nel '90,è in attesa della certificazione della costruzione dall'Ufficio Omologazione della Suzuki.
Per la tassa di proprietà fa invece fede la data di prima immatricolazione.

[class]

Sembra molto bella!!!!!!!


*Gabro edit: ho messo a posto il quote

[Gabro]

Considera che dal punto di vista Assicurativo una moto del '91 sarà storica dal primo Gennaio 2011 se risulta costruita nel 1990,altrimenti dovrai aspettare il 2012.
La GSXR che ho preso io,immatricolata il 15 Marzo '91,verosimilmente costruita nel '90,è in attesa della certificazione della costruzione dall'Ufficio Omologazione della Suzuki.
Per la tassa di proprietà fa invece fede la data di prima immatricolazione.

 
infatti il kawa è dell'89 
e se la vende già iscritta mi risolve un problema, visto che non ho molto tempo per fare i giri...

cosigli? esperienze? cosa guardare di quella moto? difetti ricorrenti?

[Empirico]

Ne aveva una un mio amico,ti auguro che con pochi ritocchi la potrai fare svelta.
Per il resto non aveva particolari problemi,ovviamente è molto stabile.
L' iscrizione porta via un paio di mesi,nella home page c'è una simpatica FAQ in proposito.

[boldor]

Considera che dal punto di vista Assicurativo una moto del '91 sarà storica dal primo Gennaio 2011 se risulta costruita nel 1990,altrimenti dovrai aspettare il 2012.
La GSXR che ho preso io,immatricolata il 15 Marzo '91,verosimilmente costruita nel '90,è in attesa della certificazione della costruzione dall'Ufficio Omologazione della Suzuki.
Per la tassa di proprietà fa invece fede la data di prima immatricolazione.

x l'assicurazione, nel mio caso, accettano l'iscrizione FMI quindi se è del 91 sei dentro (gennaio 1991) . 

[Gabro]

Kawa ZXR-750 H1 o H2, 1989 o 1990! ho scelto!

me piace troppo!

sono ufficialmente in cerca!!! se avete segnalazioni postatele qui!

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  05 Maggio 2023, 10:22:56

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