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[franz76]

Ciao,
come da oggetto, visto che la moto che ho appena acquistato è stata ferma quattro anni con la benzina (senza pieno) che si è seccata dentro, devo togliere parecchia ruggine e andare di tankerite.
Ho letto alcuni post in merito ed ho le idee abbastanza chiare, ma per questa operazione mi rimane un solo dubbio:

Si parla di fare le maracas prima con del diluente e ferraglia, poi con il fosfatante... (poi magari una botta di ferox), poi l'alcool, ma in tutto questo la verniciatura del serbatoio come la proteggo?
Al di là di ricoprirlo con del teflon e nastro americano, non sarebbe il caso di utilizzare una pompa per estrarre i liquidi ?
Vi vengono in mente delle idee?
Io mi ricordo di aver visto una specie di raccordo a cui si poteva attaccare 2 tubi, da utilizzare con il compressore, che praticamente esercitava la funzione del travaso... voi vi ricordate come potrebbe chiamarsi? (ho provato a cercarlo invano in rete...)

Un saluto,
Franz.

[cb900fboldor]

per i liquidi potresti usare una pompetta a mano, quelle usate per le stufette a similpetrolio

[franz76]

Ci avevo pensato anch'io... ma mi è venuto un dubbio pensando che ci deve passare acido fosforico e diluente... tiene? Ci ha già provato?

[cb900fboldor]

Io l'ho usata per il cloruro ferrico che sempre qualcosa di metallico si mangia (rame) ed ha retto egregiamente ma non essendo chimimico non darei garanzie per tutto, basterebbe fare una prova.
La pompetta si trovava veramente a pochi euro nei megastore del ferramenta...

[Empirico]

L'acido fosforico non corrode la vernice ma reagisce a contatto con la ruggine,ossido di ferro,trasformandola in altro.Non è neanche tossico ed alla vernice non fa assolutamente niente.
Per tutta la procedura basa usare il tappo del serbatoio e scaricare dal buco del rubinetto.

[franz76]

L'acido fosforico non corrode la vernice
...

Interessante, sono un po ignorante in chimica... 
Ma il diluente si... tutti dicono che nella prima fase bisogna shakerare con ferramenta e diluente... (prima ancora del fosfatante)... si può usare altro?
Anche perche per levare la ferramenta devo farla uscire dal tappo, rovesciando oppure con una calamita...

[Empirico]

Tutto vero ma il momento a rischio è quando riempi ,allora è meglio usare un imbuto.
Il diluente nitro lo puoi sostituire con l'acetone che è meno aggressivo e serve soprattutto per sgrassare,c'è gente che lava con Coca Cola.L'importante è che la guarnizione del tappo tenga bene,poi ti vorrei vedere togliere con la pompetta 2lt. di diluente da un serbatoio da 20lt.
Ci fai notte,meglio scaricare,no?  

Per togliere la ferraglia,assolutamente consigliata la calamita.

[franz76]

Bon... allora vado come dici tu, però il serbatoio lo copro... (non si sa mai)

[Empirico]

Scusa ma continuo a non capire.
Quando avrai finito di shakerare scaricherai dal buso del rubinetto lavando con acqua.
Il rischio è che filtri un po' di solvente agitando il serbatoio se il tappo non tiene,se copri il serbatoio neanche vedi il rivolo e c'è rischio che la pezza faccia da tampone.

[GustaV]

Beh, Triodo ha riverniciato il serbatoio e dopo ha eseguito il trattamento con la Tankerite. Ha combinato uno scempio, rovinando la vernice intorno al tappo.
Io proverei a proteggere la vernice impacchettando per bene il serbatoio con qualche strato di pellicola per alimenti, ben aderente, stando attento che aderisca bene nella zona intorno al tappo, evitando che si formino pieghe attraverso le quali possa passare l'acido.

[cb900fboldor]

...ti vorrei vedere togliere con la pompetta 2lt. di diluente da un serbatoio da 20lt.

Quella pompetta sembra stupida ma una volta riempito il polmoncino, il fluido defluisce da solo grazie ai vasi comunicanti.

[Empirico]

Non ce la ho con la pompetta ma con la difficoltà di pescare il liquido,poco in un serbatoio con la base larga.

[cb900fboldor]

hai ragione.
Mettendo tutto il liquido da una parte si dovrebbe riuscire agevolmente anche con la pompetta comunque anche io avarei scaricato da sotto, magari con un tubo di gomma per evitare gli schizzi.

[Empirico]

Tanto il serbatoio va in ogni caso sciacquato con acqua corrente.

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