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[mec]

Che moto è?

[cb900fboldor]

Si intravedono almeno 5 collettori... che razza di moto è, ha un motore compattissimo, è vera?!

[mec]

6

[Empirico]

Cambio a destra:moto da pista oppure foto stampata alla rovescia?

[azucarillo]

Honda RC 174

[boldor]

Honda RC 174

 

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_honda_rc174_six/photo_08.html

[mec]

Ci siete andati vicino....

[IVAN]

Certo che nei mitici anni 70 c'erano delle moto da brivdo nel Campionato Mondiale FIM:

Impressionamte la dotazione 4 tempi dell' Honda:
   50cc bicilindrica 8 valvole   , con circa 15HP a 24.000 giri
  125cc 5 cilindri a 20 valvole  , con circa 30HP a 22.000 giri
  250cc 6 cilindri a 24 valvole  , con circa 60HP a 18.000 giri,  poi maggiorata a 297cc per correre nella 35occ
  500cc 4 cilindri a 16 valvole , con circa 110HP a 14.000 giri

La Yamaha  era tutta a due tempi:

125cc 4 cilindri a V, 4 dischi rotanti , con circa 35HP a 16..000 giri
250cc 4 cilindri a V, 4 dischi rotanti , con circa 70HP a 14..000 giri

La Suzuki schierava il mostricciattolo:
   50cc bicilindrica a disco rotante  , con circa 16HP a 17.000 giri
e poi fecero anche il 3 cilindri, ma durante l' inverno la FIM cambiò il regolamento e impose il monocilindrico, per cui rimase in Giappone e non corse mai in Europa...

Consideriamo che a quiei tempi si correva nelle cilindrate di 50, 125, 250, 350, 500 e sidecar e che molti correvano in due classi.  Addirittura il mitico Mike Hailwood un anno partecipò addirirrura a 3 campionati CONTEMPORANEAMENTE 250, 350, 500!  Fatti non p...tte !

[mec]

Eccola, Honda RC166 model motorcycle  250cc

http://www.bikeexif.com/model-motorcycle

Qui il file del suo rombo "da brivido"

http://www.bikeexif.com/honda-rc166   

[IVAN]

Per rendere un'idea delle dimensioni dei pistoni del 250cc 6 cilindri Honda RC166 ...
Cilindrata unitaria 41.6 cc !!!



Ecco il plotone Honda (manca la 350cc 6-cilidri RC174 (che era la 250 maggiorata
In primo piano la 50cc bicilindrica RC116; la 125cc 5-cilindri RC149; la 250cc 6-cilindri RC166; la 500cc 4-cilindri 500cc RC181.

[BigC]

Per rendere un'idea delle dimensioni dei pistoni del 250cc 6 cilindri Honda RC166 ...
Cilindrata unitaria 41.6 cc !!!

che spettacolo...

[IVAN]

Scusa l' invasione mec, ma se non si fosse capita la mia ammirazione per Honda, non posso non ricordare la NR500 a pistoni "ovali" del 1979
, l' estremo tentativo di combattere le due tempi Yamaha e Suzuki con un 4 tempi 4 cilindri.  La Honda si inventò un 8 cilindri a "V" con 32 valvole, ma per stare dentro ai regolamenti "accoppiò" i cilindri  due a due e fece questo mostro, che avrebbe potuto sviluppare 130HP a 23.000 giri,   (!!!!!!) ma che fu piegato da enormi  problemi di tenuta ...




Beh, chiamarli "cilindri" é un bell'azzardo!

Ecco la versione sviluppata nel 1983. I risultati non furono mai brillanti. Nel 1980 nel tentativo estremo di alleggerire le masse non sospese, montava i freni a disco in alluminio di un certo Primo Zanzani  di Pesaro (!)
... Ma il problema non era frenare, quanto piuttosto "accelerare"

[mec]

Ivan,  le tue (invasioni) sono nettare per la nostra passione.

   ...er mec

[IVAN]

Ivan,  le tue (invasioni) sono nettare per la nostra passione.

   ...er mec

Dai, questo e poi basta.
Gerge Beale, un farmacista inglese in pensione, appassionato di moto d'epoca, dopo aver rifatto parecchie moto da corsa (Matchless G50, Benelli 4 cil etc) si é cimentato nel rifacimento di una RC174, la 297cc derivata dalla 250-6 cilindri RC166. Ma il bello é che l' ha rifatta IDENTICA !!!

Ecco il resoconto fatto sulla rivista Motor Cyclist. Veramente appassionante leggerlo. Ecco un buon motivo per imparare l' Inglese !!!

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_honda_rc174_six/viewall.html

Alla fine del progetto, Beale ha dichiarato  "A confronto di questa (RC174) la Benelli sembrava fatta da un fabbro"
Senza offesa per nessuno, credo che avesse ragione !

 

[criz]

Ivan,  le tue (invasioni) sono nettare per la nostra passione.

   ...er mec

Dai, questo e poi basta.
Gerge Beale, un farmacista inglese in pensione, appassionato di moto d'epoca, dopo aver rifatto parecchie moto da corsa (Matchless G50, Benelli 4 cil etc) si é cimentato nel rifacimento di una RC174, la 297cc derivata dalla 250-6 cilindri RC166. Ma il bello é che l' ha rifatta IDENTICA !!!

Ecco il resoconto fatto sulla rivista Motor Cyclist. Veramente appassionante leggerlo. Ecco un buon motivo per imparare l' Inglese !!!

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_honda_rc174_six/viewall.html

Alla fine del progetto, Beale ha dichiarato  "A confronto di questa (RC174) la Benelli sembrava fatta da un fabbro"
Senza offesa per nessuno, credo che avesse ragione !

...veramente fantastico, non riuscivo a capire come avesse potuto clonare anche il motore sia per la parte tecnica che per gli eventuali problemi legali, ma ha avuto anche l'appoggio di honda. 
Certo che tutta quella difficoltà a riprodurlo anche oggi fa veramente paura!

• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
  09 Aprile 2025, 11:40:27
• AleSarto: Ciao ragazzi, domanda, qualcuno alla Cb 750f ha aggiunto il radiatore per l'olio? È una modifica che ritenete utile per questa motorizzazione?
  26 Marzo 2025, 19:22:10
• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03

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