Il Topic ha per titolo "compatibilità"...
Il pignone è per sua struttura più resistente di catena e corona.
C'è chi lo cambia una volta si ed una no nei confronti di catena e corona.
I pignoni per le cb si trovano facilmente...non vedo perchè dovrei comprare un pignone che mi costringe a cambiare anche il passo di catena e corona....
Unico motivo potrebbe essere che essendo la moto usata in pista ha necessità di montare un passo inferiore al 530 con lo scopo di alleggerire....in questo caso ovviamente il punto di carico\rottura catena deve essere superiore ...e questo ha un costo maggiore.