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[criz]

Ciao ragazzi
Vi voglio rendere partecipi della mia prima esperienza nel rimontaggio di un motore.
Qualche mese fa ho comprato una Honda Dominator del 1992 a pochi euro perchè dal motore  proveniva un suono metallico. Ho fatto un acquisto azzardato pensando avesse un problema alla distribuzione ma alla fine ho scoperto che ha avuto un bel grippaggio.

Indeciso su cosa fare del nuovo acquisto, se vendere la moto a pezzi o ripararla, alla fine la curiosità di mettermi alla prova ha preso il sopravvento e anche per fare un po' di esperienza ho deciso di riparare il motore.

Mi son così procurato tutta la termica da un altro motore, albero a gomito incluso, e ora dovrei iniziare il rimontaggio.
Come ho già detto spero di riuscire nell'intento anche se non ho mai aperto un motore in vita mia. (o meglio ormai l'ho già aperto, speriamo di riuscire a farlo riaccendere)
E' un monocilindrico semplice, speriamo che questo mi sia d'aiuto!  

Foto di tutti i pezzi:

[criz]

Qualche foto del gripaggio:

[criz]

ora sono alla ricerca di un estrattore per cambiare i cuscinetti del carter..
Secondo voi va bene uno universale, tipo questo:

http://www.ebay.it/itm/ESTRATTORE-CUSCINETTO-CUSCINETTI-MISURE-75-100-150-/270749436861?pt=Utensili_manuali&hash=item3f09ec8bbd#ht_1606wt_955

[BigC]

In bocca al lupo!!
Vedrai che con un po' di attenzione e dimenticando la fretta, riuscirai a richiuderlo e a rimetterlo in moto.. e sai la soddisfazione?

[CUTIZZA]

Buon divertimento allora!

Tienici informati...

CUTIZZA

[criz]

speriamo ragazzi!
Vi tengo aggiornati!

[Empirico]

Sbagliando si impara. 

[mec]

Non credo sia l'estrattore adatto,se non sbaglio devi togliere il coscinetto del carter, quindi non hai dove poter puntare il perno per fare forza , prova con una boccola della stessa misura del cuscinetto, un bel colpo di martello..... e vai.


       ...er mec

[criz]

Non credo sia l'estrattore adatto,se non sbaglio devi togliere il coscinetto del carter, quindi non hai dove poter puntare il perno per fare forza , prova con una boccola della stessa misura del cuscinetto, un bel colpo di martello..... e vai.


       ...er mec

si mi son reso conto dopo che ho postato una cazzata!
Domani gli tolgo col metodo "classico", quello che hai detto tu! hehehehe

[cacio]

Prova a mettere i carter in forno, l'alluminio si dilata prima dell'acciaio, una volta sfornato, giri i carter e i cuscinetti dovrebbero cadere; Per rimontare, scalda i carter e metti i cuscinetti nel freezer

[mec]

Prima mettilo un po in forno

ps. e un carter,  mica n'abbacchio   

[cacio]

Leggasi

[criz]

non penso che potrei metterlo in forno.. ci sono i paraoli che per ora non vorrei cambiare e alcuni cuscinetti hanno la parte in plastica che protegge le sfere...

In ogni caso, domani provo tranquillamente con i metodi classici, pensavo bisognasse usare molta delicatezza, ma documentandomi e leggendo le vostre risposte ho capito che non devo avere paura. Questo non vuol dire che lo prenderò a mazzate, ma con un pezzo di legno e colpetti di un martello in gomma credo che ne usciranno fuori..

In caso provverò anche con una pistola a caldo o phon industriale come mi ha suggerito anche boldor in privato!

Grazie ragazzi per il sostegno e per l'aiutooo! 

[cacio]

non penso che potrei metterlo in forno.. ci sono i paraoli che per ora non vorrei cambiare e alcuni cuscinetti hanno la parte in plastica che protegge le sfere...

Mica ti farai impressionare dai paraoli, non è meglio se li cambi?
La plastica dei cuscinetti da cambiare?
caciodaarzachena

[criz]

gli cambierò se perderanno, sono a corto di grana ultimamente..  
Tanto si possono smontare dall'esterno.. sto parlando dei paraoli delle marce, pignone ecc..


p.s. ..arzachena?

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• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
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• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
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• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
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  23 Marzo 2024, 13:15:48
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  05 Maggio 2023, 10:22:56

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