non fate confusione tra il trattamento STP pulitore multivalvole...che va nella benzina..e che pulisce il sistema di alimentazine, incrostazioni valvole...ecc...con il trattamento ceramico tipo SINTOFLON che va nell'olio motore...sono due cose diverse.
A proposito di sintoflon, lo hanno provato su " in sella", era un trafiletto.Hanno preso una honda cbx 1100 e l'hanno messa sul banco con olio originale.La stessa prova dopo cambio olio e filtro e hanno messo dentro il sintoflon.La moto aveva guadagnato 8 ( otto ) cavalli alla ruota, erano inclusi i diagrammi di coppia e potenza massima delle due prove. andrea70
Avevo capito bene quindi..... Dici che conviene monitorare per sicurezza anche le condizioni dell'olio.....non si sa mai......