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[andrea]

salve a tutti,

questo pomeriggio, con Roby66, siamo andati a dare una mano ad un nostro vicino dotato della seguente moto, che soffriva di qualche problema di avviamento e funzionamento a 2 o 3 cilindri:

provato una 750: che sorpresa!

provato una 750: che sorpresa!

risolti brillantemente i problemi con un rabbocco di benzina e sostituzione delle candele, e gia' che c'eravamo abbiamo aggiunto una pulita alle pinze dei freni anteriori e identificato il problema del contagiri morto (cavetto interno spezzato), l'ho presa per farci un giro: visto il peso simile (229 vs 242 kg) e la cavalleria non troppo differente (75 vs 89 cavalli, sempre dati presi dai rispettivi manuali d'officina Honda) mi aspettavo una moto uguale alla 900, invece non lo è.

Abituato al mastodonte carenato, i mezzimanubri da posizione estrema e l'erogazione progressiva della rossa, mi son trovato su questa "motina" comoda, complice la sella ribassata e il manubrio alto, sensibilmente piu' leggera della mia e sveltissima a prendere i giri (proprio sveltissima): divertente, molto molto divertente !

andrea

[Empirico]

Lo avevo annunciato nella descrizione della prova della moto di Nik750. Il motore è super quadro quindi prende giri rapidamente : a pari velocità ha 1000 giri in più . Questo fa si che in parte sembri di andare più forte. In effetti è divertentissima. Mi permetto un consiglio, caro Andrea: leva il catafalco e fatti un giro sul misto tenendo la terza a 7000/7500 dove la 900 entra in coppia. Ti renderai conto che la nostra spinge forte e gira bene con le stesse sensazioni della 750 ma con 20/25 klmh  in più . Insomma la 750 è quella che Roby66 sta comprando? 400 euro perchè è lucida? 

[andrea]

aspettero' di aver pronta la blu: se tolgo la carena alla rossa son certo che non riusciro' piu' a rimetterla. La 750 di Marco gli è costata 2000 euro, ma perche' non l'ha presa in Liguria ma a Treviso l'anno scorso 

andrea

[Empirico]

Marco non è ancora un membro . Come mai?  In ogni caso la moto è bella e davvero brillante da guidare.Su depliants e libretti la Honda scrive rispettivamente 78 e 95 cv.  Ripeto che Nik me la ha tolta dalle mani dopo 2 klm. Gelosone. Domani lui ed io andremo ad un raduno di auto e moto d' epoca a Gioia dei Marsi (Aq). Lo ripeto qui per dare un po' di visibilità all'argomento. Magari qualcuno di Roma si invoglia. 

[roby66]

Marco non è ancora un membro . Come mai? 

Marco presto si iscrivera' al forum..
E' una condizione che  gli ho posto tassativamente se vuole  che facciamo ancora qualche lavoretto sulla sua moto...
In ogni caso volevo fare i complimenti alla "officina mobile" by Andrea (vabbe' un pochino ho contribuito anche io), perche' ha brillantemente risolto i problemi del Cb 750,
Le candele precedenti erano nuove,per cui c'era qualche dubbio.. ma lui ha avuto la pensata di metterne 4 nuove e il problema si e' risolto immediatamente
E anche i freni che avevano i pistoncini semibloccati: ora frena almeno decentemente..

Il effetti il 750 ha un bel "motorino", l'avevo provata a suo tempo e mi aveva colpito per l'erogazione molto soddisfacente

[Empirico]

Se la moto rimane spenta a lungo , anche un mese può bastare , la benza si asciuga ed addio candele. Si può provare a pulirle con acetone ed uno spazzolino non di metallo. Mooolto bene per quanto riguarda il ricatto.......... 

[andrea]

Se la moto rimane spenta a lungo , anche un mese può bastare , la benza si asciuga ed addio candele...

mi spieghi bene bene la questione ? oggi pomeriggio ho dovuto cambiare le candele (seminuove) anche alla mia, ferma forse da un mese, perche', come quella di Marco, neanche lei voleva saperne di partire (e con la carena si smarrona abbastanza per cambiare quelle in mezzo).

andrea

[Empirico]

Succede che la benza si secca e fa un velo sulle candele che impedisce l'accensione.Quando si sa di lasciarla spenta a lungo è bene : 1) smontarle-2) chiudere il rubi della benza e fare l'ultimo klm prima del rimessaggio facendo bruciare la benza.- 3) rassegnarsi a pulire afondo le candele.-4) se non basta cambiarle. Ecco le alternative. 

[andrea]

grazie mille!

andrea

[Empirico]

grazie mille!

andrea

Casomai 900..............

[Empirico]

A proposito di potenza , la prova a cui miriferisco di Motociclismo Agosto 1979 rileva al banco 93,92 cv  all'albero.

[roby66]

Succede che la benza si secca e fa un velo sulle candele che impedisce l'accensione.Quando si sa di lasciarla spenta a lungo è bene : 1) smontarle-2) chiudere il rubi della benza e fare l'ultimo klm prima del rimessaggio facendo bruciare la benza.- 3) rassegnarsi a pulire afondo le candele.-4) se non basta cambiarle. Ecco le alternative. 

Con il 400 Four mi e' successa una cosa analoga l'anno scorso (un mese ferma), ecco allora la spiegazione.
Pero' non succede con tutte le moto,  no? Boh??

[Empirico]

Di sicuro è un inconveniente tipico. A proposito di candele quando si montano sarebbe bene inumidire la loro filettatura con l'olio motore , in modo che non sia complicato smontarle. 

• BigC: Circa 2 dal tutto chiuso
  25 Maggio 2025, 16:27:15
• Mauroall: a quanti giri le viti miscela sul cb1100f keihin 57 ?
  20 Maggio 2025, 19:03:38
• CUTIZZA: Per AleSarto: http://www.hondacb.net/forum/index.php?topic=13465.0
  09 Aprile 2025, 11:40:27
• AleSarto: Ciao ragazzi, domanda, qualcuno alla Cb 750f ha aggiunto il radiatore per l'olio? È una modifica che ritenete utile per questa motorizzazione?
  26 Marzo 2025, 19:22:10
• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56

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